深入财富链条，围绕重点财富区、珠江航道、铁路货站、高速公路建设10个大型物流枢纽， 按照国家成长改革委和交通运输部印发的《国家物流枢纽结构和建设规划》，。

5个特大型物流枢纽别离是广州空港物流枢纽、广州南沙港物流枢纽、广州东部公铁联运枢纽、广州铁路集装箱中心站公铁联运枢纽、广清空港现代物流财富新城， 广州将物流与供应链作为“12218”现代化财富体系结构的重点财富之一， 此次纳入建设名单的枢纽具有三方面显著特点：首先是紧密融合财富，鞭策枢纽经济成长，随着此次获批，明确提出要鞭策构建以国内大循环为主体、国内国际双循环彼此促进的新成长格局， 广清空港现代物流财富新城依托京广铁路源潭站，打造大湾区现代供应链枢纽和都会生活分拨中心。

广州遵循交通与物流融合成长原则，积极成长适应我国国情的现代物流运行体系。

广州铁路集装箱中心站公铁联运枢纽依托广州铁路集装箱中心站、大朗货站、江村编组站。

提供效率更优、本钱更低、质量更好的解决方案，相关枢纽充实发挥区位优势， 按照《广州市交通物流融合成长第十四个五年规划》，本次入选名单中，打造商贸型和陆港型国家物流枢纽、亚欧跨境物贸支点、国际班列集结中心、国家铁路多式联运基地，枢纽集聚成长范围为北二环高速、广花快速路、华南快速路、白泥水道等围合区域，此前广州已陆续获批港口型、空港型、出产处事型国家物流枢纽，其次是流通国际物畅通道，不绝提升处事能级。

国家成长改革委印发通知，整体枢纽结构布局更加完善，相关枢纽依托各自资源天禀，广州重点依托白云国际机场、南沙港区、铁路枢纽等结构5个特大型物流枢纽，将30个国家物流枢纽纳入新一批建设名单。

占比63%，广州是空港型、港口型、出产处事型、商贸处事型四型国家物流枢纽承载都会。

鞭策物流枢纽与重大交通设施紧密衔接。

助力降低物流本钱，建设商贸处事型国家物流枢纽， 南方日报记者 柳时强 (责编：宁玉瑛、张长生) ，出产处事型、商贸处事型国家物流枢纽共19个，规划总面积4107公顷。

按照广州“5+10+N”物流设施空间体系，加强通道能力建设，名单覆盖东中西部24个省份及2个打算单列市，规划总面积4479公顷。

处事区域对外开放，广州商贸处事型国家物流枢纽获批建设。

广州成为“四型”国家物流枢纽都会，基于制造业、商贸业等价值园区规划N个物流骨干节点，Bitpie Wallet，通过流程优化、资源整合，比特派钱包，其中，打造全球效率最高、本钱最低、最具竞争力的国际物流中心和国际供应链组织打点中心，打造各具特色的枢纽经济，实现优化资源配置，枢纽集聚成长范围为佛清从高速、湖城大道、京广铁路源潭站等围合区域，为处事区域扩大开放贡献力量，最后是提升运行效能， 近日，相关国家物流枢纽不绝创新运行模式。